Toyota Hiace Standart هي حافلة صغيرة تعمل بالدفع الخلفي وتتميز بتصميم جذاب إلى حد ما ، وتصميم داخلي واسع وعملي ، فضلاً عن المعدات الحديثة ... هذه السيارة مخصصة بشكل أساسي لنقل الركاب والشحن التجاريين ، ولكنها أيضًا قادرة لأداء وظائف النقل الشخصي ، على سبيل المثال ، لعائلة كبيرة (ومع ذلك ، لتشغيله يتطلب الحافلة فئة "D") ...
تم تقديم الجيل التالي ، السادس على التوالي ، Toyota Hiace إلى المجتمع الدولي في 18 فبراير 2019 في حدث خاص أقيم في ... الفلبين (بالمناسبة ، كان هذا العرض الأول لهذا المقياس في هذه الدولة الجزيرة ).
السيارة ، التي تم إنشاؤها على "منصة معاد تصميمها خصيصًا" ، غيرت مظهرها بشكل خطير ، حيث غيرت تكوين الكابوفر إلى نصف غطاء محرك واحد ، وزاد حجمها بشكل جذري ، وحصلت على تصميم داخلي أكثر حداثة وفسيحًا ، كما وسعت وظائفها بأوسع قائمة خيارات "الركاب".
في الخارج ، يبدو الجيل السادس من Toyota Hiace جذابًا ومتوازنًا وضخمًا - واجهة أمامية وحشية مع مصابيح أمامية مائلة وشبكة رادياتير مستطيلة تقريبًا ومصد هائل وصورة ظلية رائعة مع غطاء مائل قصير ومنطقة زجاجية كبيرة وجدران جانبية معبرة ، مؤخرة كبيرة بغطاء صندوقي ضخم وفوانيس ذات اتجاه رأسي.
الأبعاد والوزن
يبلغ طول الحافلة اليابانية 5915 ملم ، وعرضها 1950 ملم ، وارتفاعها 2280 ملم. تبلغ المسافة بين المحورين الأمامي والخلفي للسيارة 3860 ملم ، وخلوصها الأرضي 185 ملم.
في الشكل المجهز ، تزن السيارة ذات الحجم الواحد 2295 كجم ، وهي قادرة على حمل ما يصل إلى 755 كجم (أي إجمالي وزنها 3050 كجم).
الداخلية
في الداخل ، تُظهر تويوتا هايس "السادسة" تصميمًا حديثًا وهادئًا إلى حد ما ، بدون مجموعة مجنونة من الخطوط ، - عجلة قيادة ثقيلة متعددة مع حافة بأربعة أذرع ، "صندوق أدوات" مفهوم للغاية مع زوج من الأدوات التناظرية وشاشة كمبيوتر على متن الطائرة "منقوشة" بينهما ، وكونسول مركزي مائل ، يحمل مسجل شرائط راديو ثنائي الدين ، ووحدة تحكم في مكيف الهواء وعدة أزرار و "مقابض" إضافية.
يتميز الجزء الداخلي من الحافلة الصغيرة ببيئة عمل مدروسة جيدًا ، ومواد صلبة بشكل استثنائي وصنعة جيدة.
بشكل افتراضي ، يمكن للمقصورة الداخلية لسيارة تويوتا هايس "القياسية" من الجيل السادس استيعاب السائق واثني عشر راكبًا. يوجد في الصف الأول مقعدين بمظهر جانبي جيد ونطاقات ضبط واسعة في عدة اتجاهات. في الخلف ، هناك أربعة صفوف (واحد لفردين وثلاثة صفوف لثلاثة) ، ومجهزة بمقاعد مريحة مع مساند للرأس وأحزمة أمان ومساند ظهر قابلة للتعديل.
تجدر الإشارة إلى أنه يمكن طي المقاعد الخلفية أو إظهارها ، وبالتالي الحصول على مقصورة ضخمة بحجم عدة أمتار مكعبة (لم يتم الإبلاغ عن الأرقام الدقيقة) لنقل أنواع مختلفة من البضائع ، وحتى مع ارتفاع تحميل صغير و افتتاح ضخم.
تحديد
الجيل السادس من تويوتا هايس مدعوم بمحرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لتر من سلسلة 1GD ، ومجهز بفوهة توربينية قابلة للتعديل ، وحقن وقود مباشر للسكك الحديدية المشتركة وحزام توقيت 16 صمامًا ، والذي يولد 150 حصانًا عند 3600 دورة في الدقيقة و 420 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1600-2200 دورة في الدقيقة.
يتم دمج المحرك حصريًا مع علبة تروس "يدوية" بست سرعات ، والتي تنقل الجر الكامل إلى عجلات المحور الخلفي ، مزودة بتقليد إلكتروني لقفل تفاضلي عبر المحور المتقاطع.
ميزات التصميم
في قلب تويوتا هايس "السادسة" يوجد "بوجي" جديد بشكل أساسي تم إنشاؤه بناءً على مبادئ منصة TNGA المعيارية "خفيفة الوزن" ، والتي تتضمن ترتيبًا طوليًا لمحطة الطاقة في الجزء الأمامي (وليس أسفل الكابينة ، كما كان من قبل) والاستخدام الواسع للصفائح الفولاذية عالية القوة في بنية الجسم.
في المقدمة ، تم تجهيز السيارة بنظام تعليق مستقل من نوع MacPherson مع قضبان مانعة للانحراف ، وفي الخلف - نظام زنبركي تابع مع ممتص صدمات تلسكوبي.
كمعيار ، تم تجهيز الحافلة الصغيرة بتوجيه الرف والترس مع الداعم الهيدروليكي. على جميع العجلات من "اليابانية" قرص الفرامل مهواة تعمل مع ABS ، EBD و BAS.
الخيارات والأسعار
في السوق الروسية ، يتم تقديم Toyota Hiace من الجيل السادس في نسخة واحدة تسمى "Standard" ، والتي يطلب التجار ما لا يقل عن 3043000 روبل.
تشمل المعدات الأساسية للسيارة: وسائد هوائية أمامية ، نظام ERA-GLONASS ، ABS ، EBD ، BAS ، VSC ، عجلات فولاذية مقاس 16 بوصة مع أغطية مزخرفة ، تكييف هواء ، نظام صوتي مزود بسماعتين ، عجلة قيادة متعددة الوظائف ، قوتان نوافذ مزودة بوظيفة أوتوماتيكية ومرايا جانبية بمحرك كهربائي وتدفئة وبعض المعدات الأخرى.
