بنتلي كونتيننتال جي تي هي سيارة فاخرة ذات دفع رباعي من فئة غران توريزمو ، تم الإعلان عنها في العديد من أنماط الهيكل: كوبيه ببابين وسيارة قابلة للتحويل بغطاء من القماش قابل للتحويل ... الديكور الداخلي الطبقي ، المكونات التقنية القوية والمعدات الغنية ...
أقيم العرض العالمي الأول لسيارة مغلقة من الجيل الثاني ذات البابين في خريف عام 2010 - في معرض باريس الدولي للسيارات ، وبعد عام بالضبط (ولكن بالفعل في معرض فرانكفورت للسيارات) ظهر نموذج مفتوح يسمى "قابلة للتحويل" لأول مرة .
بالمقارنة مع سابقتها ، احتفظت السيارة بمظهرها المميز ، ولكنها في الوقت نفسه أصبحت أكثر حداثة ، وأكثر إنتاجية ، وأكثر تقنية وأكبر قليلاً.
في مارس 2015 ، في معرض للسيارات في جنيف ، أظهر البريطانيون سيارة كونتيننتال جي تي أعيد تصميمها ، حيث تم تعديل الهيكل الخارجي (مصدات جديدة ، وشبكة المبرد والحافات) ، وتم تعديل المقصورة الداخلية قليلاً (عجلة قيادة مختلفة وخيارات تقليم جديدة ) ، وزيادة خرج المحرك وإضافة خيارات لم تكن متاحة من قبل ...
في هذا الشكل ، كانت السيارة موجودة حتى عام 2017 ، بعد إفساح المجال للخليفة على الحزام الناقل.
في الخارج ، بالكاد يمكن تسمية بنتلي كونتيننتال جي تي بالرجل الوسيم ، لكنها بشكل عام تبدو جذابة ونبيلة وضخمة - واجهة أمامية متغطرسة بأربعة مصابيح أمامية مستديرة ، وشبكة رادياتير صلبة ومصد مرتفع ، صورة ظلية مهيبة مع جوانب معبرة ، وركان عضليان وأقواس عجلات ضخمة ، ومؤخرة رائعة بأضواء قرمزية ومصد متعرج.
يبلغ الطول الإجمالي للبابين 4806 ملم وعرضه وارتفاعه 1944 ملم و 1404 ملم على التوالي. بين المحورين الأمامي والخلفي ، "تناسب" السيارة قاعدة عجلات مقاس 2476 مم ، وتحت قاعها تبلغ خلوصها الأرضي 140 مم.
وزن السيارة الفارغة "البريطاني" يختلف من 2280 إلى 2470 كجم (حسب الإصدار).
في الداخل ، تبدو بنتلي كونتيننتال جي تي "الثانية" جميلة ورائعة وباهظة الثمن ، لكنها لا تثير الإعجاب بالثراء البصري الاستفزازي (كما هو متوقع) - عجلة قيادة متعددة ثقيلة بأضلاع منخفضة رائعة ، وهي عبارة عن أدوات مقتضبة ولكن صلبة "بأدوات تناظرية وشاشة ملونة صغيرة ، ووحدة تحكم مركزية نبيلة مع ساعة تناظرية أنيقة ، وشاشة مركز وسائط ولوحة تحكم مثالية بالمناخ.
زخرفة السيارة "تتباهى" حصريًا بالمواد المتميزة - جلد عالي الجودة ، ألمنيوم ، خشب وما إلى ذلك.
تتميز المقصورة الداخلية للسيارة بتصميم رباعي المقاعد - يوجد في الصف الثاني مقعدين منفصلين مع ملف جانبي مرتفع. يوجد في الجزء الأمامي كراسي مريحة مع دعم جانبي متطور ومساند رأس مدمجة وحشو صلب وجميع "نعمة الحضارة" (تدفئة ، مدلك ، تهوية ، إلخ).
صندوق البابين ليس كبيرًا ، لكنه مريح تمامًا: في الكوبيه يمكن أن تستوعب 358 لترًا من الأمتعة ، وفي السيارة القابلة للتحويل - 260 لترًا. في مكانة تحت الأرض بالقرب من السيارة ، يتم إخفاء عجلة احتياطية صغيرة وأدوات ، مرتبة بعناية في منظم.
بالنسبة لسيارة بنتلي كونتيننتال جي تي من الإصدار الثاني ، يتم تقديم محركي بنزين ، يتم دمجهما حصريًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي ZF من 8 نطاقات وناقل حركة بالدفع الرباعي مع ترس تفاضلي غير متماثل مركزي Torsen (في الظروف العادية ، يقسم الدفع بين المحاور بنسبة "40:60" لصالح الخلف):
- الإصدار "الأصغر" عبارة عن وحدة ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 4.0 لتر مع شاحنين توربينيين في انهيار الكتلة ، وحقن الوقود المباشر ، وآلية توقيت الصمام المتغير ، وتوقيت 32 صمامًا ونظام إلغاء تنشيط رباعي الأسطوانات عند حمولات منخفضة ، متوفرة في نسختين:
- على ال GT V8 ينتج 507 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة و 660 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1700 دورة في الدقيقة ؛
- و على GT V8 S. - 528 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة و 680 نيوتن متر عند 1700 دورة في الدقيقة.
- "كبير" - محرك W12 سعة 6.0 لتر مع زوج من الشواحن التوربينية ، ونظام "إمداد الطاقة" المباشر ، و 48 صمامًا ، ومفاتيح تبديل الطور عند المدخل والمخرج ، وتقنية إغلاق نصف "الأواني" ، مزودة بثلاث قوى المستويات:
- على ال جي تي دبليو 12 - 590 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة و 720 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 1700 دورة في الدقيقة ؛
- على ال جي تي سبيد - 635 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة و 820 نيوتن متر من جهد الدوران عند 2000 دورة في الدقيقة ؛
- على ال سوبرسبورتس - 710 حصان عند 5900 دورة في الدقيقة و 1017 نيوتن متر عند 2050-4500 دورة في الدقيقة.
يتسارع الحد الأقصى للبابين إلى 301-336 كم / ساعة ، تاركًا أول "مائة" خلفه على عداد السرعة بعد 3.5-5 ثوانٍ.
في دورة القيادة المركبة ، تستهلك هذه السيارة 10.5 ~ 15.9 لترًا من الوقود لكل 100 كيلومتر من الجري.
يعتمد الجيل الثاني من بنتلي كونتيننتال جي تي على منصة فولكس فاجن D1 ، والتي تتميز بترتيب طولي للمحرك وهيكل يتم فيه الجمع بين أنواع عالية القوة من الفولاذ والألمنيوم. تم تجهيز كلا محوري السيارة بنظام تعليق مستقل مع ممتص صدمات متكيف وعناصر تعمل بالهواء المضغوط ومثبتات عرضية: أمامي - عظم عرضي مزدوج ، خلفي - متعدد الوصلات.
الآلة مزودة بآلية توجيه وترس مدعوم بالطاقة الكهربائية ونسبة تروس متغيرة. تم تجهيز جميع العجلات ذات البابين بمكابح قرصية مهواة مع ABS و EBD وميزات أخرى.
في السوق الروسية ، لا يزال يُباع الجيل الثاني من بنتلي كونتيننتال جي تي كوبيه في عام 2018 بسعر 12.7 مليون روبل ، وبالنسبة للسيارة القابلة للتحويل ، سيتعين دفع 14 مليون روبل على الأقل.
في "القاعدة" تحتوي السيارة على: ستة وسائد هوائية ، عجلات مقاس 20 بوصة ، بصريات LED كاملة ، مقاعد أمامية بمحرك كهربائي ، تهوية وتدفئة ، مركز وسائط ، نظام صوتي ممتاز مع 8 مكبرات صوت ، فرش داخلي من الجلد ، "فرملة اليد" الإلكترونية ، التحكم في مناخ المنطقة ، ABS ، ESP ، مستشعرات وقوف السيارات الأمامية والخلفية ، غطاء صندوق الأمتعة الكهربائي وأكثر من ذلك بكثير.
