في منتصف مارس 2016 ، قدمت شفروليه للعالم نسخة "متطرفة" من الجيل السادس من كامارو ببابين مع بادئة ZL1 في اسمها ، والتي أصبحت تقليديًا الأقوى بين الإصدارات "المدنية" من هذه السيارة الرياضية.
أول ما يلفت انتباهك هو أن السيارة كانت "متضخمة" مع طقم جسم ديناميكي هوائي هائل (استغرق اختباره 100 ساعة) ، وتحت غطاء المحرك مخفية - "ثمانية" و (اختياريًا) 10 نطاقات "تلقائي".
تم الاحتفال بالظهور العام لسيارة "سوبر كوبيه" في أواخر مارس (في معرض السيارات الدولي في نيويورك) ، ودخلت السوق بحلول نهاية عام 2016.
تبدو شيفروليه كامارو ZL1 أكثر عدوانية بكثير من "أخيها" القياسي ، ويعود الفضل في ذلك إلى مجموعة الجسم الديناميكي الهوائي القوية التي سبق ذكرها حول محيط الجسم ، وغطاء المحرك المرتفع ، وأقواس العجلات المتسعة ، والجناح القوي وعجلات 20 بوصة من التصميم الأصلي ("ملفوفة" بإطارات أبعاد 285/30 / R20 في الأمام و 305/30 / R20 في الخلف).
يبلغ طول السيارة العضلية "المشحونة" 4784 ملم ، ولا يتجاوز عرضها وارتفاعها 1897 ملم و 1348 ملم على التوالي. هناك فجوة مقدارها 2811 مم بين المحاور.
في الداخل ، تعرض شيفروليه كامارو ZL1 مقاعد ريكارو الرياضية ذات المظهر الجانبي الواضح ، وعجلة القيادة المشذبة والعديد من اللوحات مع فهرس الطراز.
لا توجد ميزات أخرى بالداخل - إنها كلها ديكورات جذابة وحديثة وعالية الجودة ، مصممة لشخصين.
تحديد. في حجرة المحرك للنسخة "المتطرفة" من الجيل السادس من كامارو ، تم تسجيل محرك بنزين LT4 على شكل V على شكل حرف V سعة 6.2 لتر (6162 سم مكعب) مع إمداد مباشر للوقود وشاحن ميكانيكي فائق. يولد أقصى قطيع 650 "رأس" عند 6400 دورة في الدقيقة و 868 نيوتن متر من عزم الدوران عند 3600 دورة في الدقيقة.
بشكل افتراضي ، يعمل المحرك في انسجام مع ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات وناقل حركة خلفي ، واختيارياً مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات.
بهذه التقنية ، تلتقط شيفروليه كامارو ZL1 "أول مائة" في 3.5 ثانية ، وتتسارع إلى 320-330 كم / ساعة كحد أقصى.
مثل الطراز القياسي ، فإن الكوبيه "المشحونة" مبنية على محرك خلفي "بوجي" ألفا مع "متعدد الوصلات" في الأمام و "خمس وصلات" في الخلف ، بالإضافة إلى مقود رف وترس. جهاز مع مضخم كهربائي.
كمعيار ، تم تجهيز هذه السيارة بهيكل ركوب مغناطيسي متكيف ، تفاضل انزلاقي محدود التحكم إلكترونيًا ونظام عادم مزدوج الوضع.
يتم تهدئة الطبيعة القاسية للمحرك من خلال مجموعة مكابح بريمبو القوية مع ستة مكابس أمامية ومكبسين خلفيين (يبلغ قطر "الفطائر" على المحور الأمامي 390 ملم).
الخيارات والأسعار. في الولايات المتحدة ، بدأت مبيعات شيفروليه كامارو ZL1 في النصف الثاني من عام 2016 بسعر 55 ~ 60 ألف دولار للنسخة "الأساسية" (ولكن من غير المرجح أن تظهر السيارة في السوق الروسية).
تم تجهيز الكوبيه القياسية القوية بـ: وسائد هوائية أمامية وجانبية ، ونظام مناخي ، ومركز وسائط متعددة ، ومقاعد Recaro ، ونظام تعليق متكيف ، ومصابيح أمامية LED ، وأقراص عجلات مقاس 20 بوصة ، ونظام التحكم في الإطلاق ، و ESP ، و ABS ، والكثير من المعدات الحديثة الأخرى.
