يمكنك التعامل مع "نيفا" بطرق مختلفة ... بالنسبة لشخص ما ، فهي سيارة "ذات تصميم قديم منذ فترة طويلة" ، وبالنسبة للآخرين فهي "سيارة فائقة التحمل" لا يمكن مقارنتها بسيارة رياضية متعددة الاستخدامات مستوردة ، على الرغم من أنها السيارة الأجنبية أغلى بعدة مرات. هناك أشخاص تعتبر Lada Niva بالنسبة لهم "آلة زمن" - دخلوا فيها وتذكروا الطفولة أو ما حدث قبل عشر سنوات ، دائمًا ما تكون هذه الذكريات دافئة.
ولكن بالنسبة للعديد من الأشخاص ، في البلدان التي لا توجد بها طرق جيدة جدًا ، فإن Lada 4x4 (كما يطلق عليها الآن Niva) ليست مجرد سيارة عبر البلاد ، ولكنها أيضًا شاحنة صغيرة. في مثل هذه الآلة ، يمكنك نقل السلع الزراعية ومواد البناء وغير ذلك الكثير. لهؤلاء الأشخاص ، تنتج AvtoVAZ طراز VAZ-2329. تختلف هذه السيارة اختلافًا جوهريًا عن الطراز المعتاد VAZ-21213 - فلهما أنواع مختلفة من الأجسام: تمتلك VAZ 2329 جسمًا صغيرًا.
المظهر الخارجي للسيارة Lada 4 × 4 Pickup مألوف "بشكل مؤلم". نفس الشبكة الموجودة في القاعدة "نيفا". الشبك مصنوع من البلاستيك الأسود ، واليوم لم يعد من الممكن اختيار سيارة ذات شبك كروم. فوق المصابيح الأمامية المستديرة توجد مؤشرات وأبعاد إشارة الانعطاف. على الجانب ، السيارة أطول قليلاً من VAZ-21213.
يمكن للجزء الخلفي تغيير مظهره حسب "الغطاء" المختار لمنصة الشحن. يمكن أن يكون غطاء بلاستيكي أعلى من مستوى السقف ، وغطاء بلاستيكي من نسخة أخرى سيكون متدفقًا مع سقف السيارة ... يمكن تقديم مظلة ناعمة. مقابض الأبواب هي نفسها التي تم تثبيتها في الطرازات الكلاسيكية الأولى ، حيث تبدو السيارة أنيقة تمامًا.
في المقصورة ، هذه البيك أب هي "لادا 4x4 عادية". مجموعة العدادات مع مجموعة أدوات بسيطة ، حيث يحتل عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران المكانة الرئيسية. يبرز مقياس درجة حرارة المحرك بوضوح تام. "نيفا" الجديدة ، في أي من الإصدارات ، بها مقاعد مريحة أكثر بكثير. الحقيقة هي أنهم تلقوا القليل من الدعم الجانبي ، وأصبح الظهر أعلى ، والملف الشخصي نفسه أكثر نجاحًا لظهر الشخص - لا تتعب كثيرًا في مثل هذا الكرسي. اختفت فتحات الأبواب ، والآن أصبح الزجاج الأمامي كبيرًا ، ويشبه "سبعة" ، وليس "بنسًا واحدًا" - في الشكل. إذا كانت مقابض الركاب في مقصورة Zhiguli شيئًا أجنبيًا ، فهي مفيدة جدًا في Lada 4 × 4. عندما تسير السيارة بسرعة على طريق سيئ أو تصعد منحدر شديد الانحدار ، فمن الجيد جدًا أن يكون لديك شيء تتمسك به.
بالنسبة لسيارة بهيكل "بيك أب" ، فإن نظام التعليق الزنبركي الخلفي تقليدي ، أما بالنسبة لسيارة VAZ-2329 فهو "ميزة". تقوم ببعض التعديلات على حركة السيارة. المخالفات الصغيرة تمر السيارة بشكل مريح للغاية ، ولكن في حالة وجود مخالفات كبيرة في السيارة - تتقيأ. هذه العبارة صحيحة بالنسبة للسيارة الفارغة ، ولكن إذا قمت بتحميلها (وكانت شاحنات البيك آب مصممة دائمًا خصيصًا للقيادة مع الحمولة) ، فسيصبح الهيكل أكثر "توازنًا". تسمح لك النوابض بحمل المزيد من البضائع على متن الطائرة مقارنةً بامتصاص الصدمات.
شاحنة البيك أب Lada 4 × 4 مصممة بشكل أساسي للقيادة على طرق المقاطعات المعطلة ، أو على الطرق الترابية. لن يكون من السهل عليها المشي على أرض وعرة كما هو الحال في قاعدة "نيفا" القصيرة. بعد كل شيء ، فإن VAZ 2329 هي سيارة أثقل وأطول - وهذا في حد ذاته يعد ناقصًا عند القيادة على التضاريس الوعرة. ومع ذلك ، فقد ورثت السيارة قفلًا تفاضليًا مركزيًا وتروسًا منخفضة ودفعًا رباعيًا دائمًا. تعتبر حركة عجلات Lada 4x4 رائعة - فالسيارة قادرة على أن تكون مثالاً يحتذى به للعديد من المركبات الأجنبية متعددة التضاريس ، وحتى أكثر في سيارات البيك آب ، حيث ينتهي الطريق الجيد.
إذا تحدثنا عن خصائص Lada 4x4 Pickup بالتفصيل ، فبالمقارنة مع Lada 4x4 القياسي ، فإن طراز VAZ-2329 قد زاد الطول ، وزادت قاعدة عجلاتها إلى 2700 مم. يظل ارتفاع وعرض الجهاز القياسي كما هو. الأبعاد كالتالي: 4520 مم (طول) ، 1680 مم (عرض) ، 1640 مم (ارتفاع).
في كثير من الأحيان ، تحت غطاء سيارة بيك آب Lada 4x4 ، يمكنك العثور على محطة طاقة بحجم 1.7 لتر. يولد المحرك 80 حصانا و 127 نيوتن متر من عزم الدوران. العزم نفسه ليس سيئًا ، ولكن إذا قمت بتشغيل ترس أقل ، فستذهب السيارة دون الضغط على دواسة الوقود. هذا مفيد جدًا في التضاريس الوعرة الوعرة حيث يجب تقليل احتمالية حدوث رعشة. الزوج الرئيسي المثبت على VAZ-2329 و 21213 هو نفسه الموجود في "الستات" - 3.9. وفقًا لتصنيف Zhiguli ، فإن هذا G. كان يعتبر الأسرع (تم تثبيته فقط على أقوى "1.6 لتر ستة").
لادا 4 × 4 بيك أب بمحرك سعة 1.7 لتر قادر على 135 كيلومترًا في الساعة على الطريق السريع. حسنًا ، لا تحتوي هذه السيارة الصغيرة ببساطة على "ديناميكيات" - يستغرق التسارع إلى مائة كيلومتر 21 ثانية.
هناك أيضًا محركات بحجم 1.8 لتر - هذه هي المحركات المصممة أصلاً لطراز ناديجدا (VAZ-2130). حجم هذا المحرك أكبر بمقدار 100 متر مكعب (تم تحقيقه بعمود مرفقي بضربة 84 مم ، بدلاً من محرك "Nivovsky" واحد - 80 مم). أثناء التنقل ، يكون الاختلاف في الدفع ملحوظًا ، ومحرك 2130 ذو عزم دوران أكبر ، لكن بيانات جواز السفر تشير إلى أن مجموعة السرعة أسرع بثانية واحدة فقط مقارنة بـ "المحرك الأساسي".
يبلغ استهلاك الوقود بمحرك سعة 1.7 لتر 10.1 لترًا بسرعة 90 كيلومترًا. وبسعة 1.8 لتر بسرعة 90 كيلو متر ، تستهلك 10.3 لترات.
تبلغ القدرة الاستيعابية لسيارة Lada 4 × 4 Pickup 600 كجم (على الرغم من حقيقة أن وزن السيارة فارغة هو 1320 كجم). من حيث القدرة الاستيعابية ، تتمتع هذه الشاحنة بأداء جيد.
يبدأ سعر VAZ-2329 في عام 2010 من 387000 روبل. هذه ليست تكلفة بسيطة ، لأنه مقابل هذا المال يمكنك شراء سيارة ركاب ، تصميم جديد نسبيًا ، ولكن بالنسبة لفئتها فهي منخفضة التكلفة للغاية. في الحد الأدنى من التكوين ، لن يتم تجهيز Lada 4 × 4 Pickup بمظلة ، وسيكون المحرك أساسيًا - 1.7 لتر.
هناك أيضًا إصدار غير معروف من Lada 4 × 4 Pickup - VAZ 2329 MSI. جسم السيارة أعيد تصميمه: زاد عرضه وارتفاعه وطوله. أبعاد هذه السيارة هي: 4700 ، 1780 ، 1840 ملم. كقاعدة عامة ، يتم شراء هذه المركبات بواسطة خدمات الإنقاذ. بعد كل شيء ، تم تجهيز الماكينة بالفعل برافعة ورافعة بشكل قياسي. تبلغ قدرة الرفع لذراع الرافعة 300 كجم ، وهي مصممة لإزالة الحطام والمساعدة في البناء.
