Apal-21541 "Stalker" هي سيارة دفع رباعي ذات دفع رباعي تجمع بين التصميم الوحشي والتصميم الداخلي القديم و "الحشو" التقني المثبت وإمكانية عالية على الطرق الوعرة ... القدرة على اختراق الضاحية مهمة بشكل خاص ، وليس الراحة أو سلامة ...
تم تطوير Stalker SUV من قبل شركة Togliatti Apal على هيكل Lada 4 × 4 وبدأت تاريخها في عام 2003 - في خريف ذلك العام تم عرض السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (التي كانت لا تزال بغطاء من القماش) لأول مرة للجنرال الجمهور في منصات معرض السيارات في تولياتي. ولكن بعد ذلك ، كما يقولون ، لم يذهب الأمر إلى أبعد من الكلمات ... بدأوا الحديث عن السيارة مرة أخرى فقط في ربيع عام 2017 ، عندما أصدر Rosstandart إصدارًا جديدًا من OTTS لإطلاق مجموعة من 150 "محتال" ، ولكن بدأت مبيعاتها في السوق الروسية في يوليو 2019 فقط.
في الخارج ، يتميز "Stalker" بمظهر وحشي حقًا ، يشبه إلى حد ما نسخة مصغرة من "Gelendvagen" الأسطوري ، وبشكل عام يبدو متناغمًا تمامًا - واجهة أمامية متواضعة مع بصريات مستديرة ، وشواية مبرد بسيطة ومصد أنيق ، صورة ظلية "مربعة" بغطاء قصير ، وتمديدات قوس عجلات شبه منحرف ، ومؤخرة شديدة الانحدار ، وخلفية غير ملحوظة مع وحدات إضاءة مستطيلة وعجلة احتياطية معلقة.
يبلغ طول Apal-21541 3550 مم فقط ، وتمتد المسافة بين العجلات بمقدار 2200 مم ، ويصل العرض إلى 1646 مم ، ولا يتجاوز الارتفاع 1751 مم. يقع الخلوص الأرضي لسيارة الدفع الرباعي على 200 ملم ، ويبلغ حجم المسار الأمامي والخلفي 1440 ملم و 1420 ملم على التوالي.
عند التجهيز ، تزن السيارة 1170 كجم ، لكنها في نفس الوقت قادرة على سحب مقطورات يصل وزنها إلى 1500 كجم.
داخل Apal-21541 ، تم تصنيع "Stalker" بطريقة قديمة - عجلة قيادة كبيرة بأربعة أذرع مع حافة "مسطحة" ، ومجموعة أدوات مقتضبة بأربعة موازين تناظرية وزوج من شاشات صغيرة أحادية اللون ، ووحدة تحكم مركزية قديمة في في جميع الاتجاهات ، والتي تتوج بزوج من حواف التهوية المستطيلة ، وثلاثة منزلقات "الموقد" المعتاد وعدة مفاتيح كبيرة للوظائف الثانوية.
من المنطقي تمامًا استخدام مواد تشطيب الميزانية فقط في المناطق الداخلية من سيارات الدفع الرباعي ، وتترك جودة التصنيع الكثير مما هو مرغوب فيه.
وفقًا لجواز السفر ، تتميز زخرفة "Stalker" بأربعة مقاعد ، ولكن الأطفال فقط يمكن أن يكونوا أكثر أو أقل احتمالًا على "المقعد" الخلفي - هناك مساحة خالية قليلة جدًا هنا ، والأريكة نفسها لها مظهر جانبي مسطح للغاية ، ولا توجد مساند للرأس. يعتمد الدراجون الأماميون على مقاعد ذات دعم جانبي غير مزعج ونطاقات ضبط كافية.
جذع Apal-21541 رسمي بحت ، نظرًا لأن حجمه لا يكاد يتجاوز 200 لتر ، وللوصول إلى المقصورة ، من الضروري رفع الجزء الخلفي بالكامل من السقف (لحسن الحظ ، توجد هنا محطات توقف للغاز).
تحت غطاء سيارة الدفع الرباعي المدمجة ، يوجد محرك بنزين رباعي الأسطوانات "مستنشق" VAZ-21214 بحجم تشغيل 1.7 لتر (1690 سم مكعب) ، والذي يلبي المتطلبات البيئية لـ "Euro-5" ويتم شحذه للبنزين باستخدام تصنيف الأوكتان لا يقل عن 95 ، والذي يتميز بالتخطيط على الخط ، وحقن الوقود الموزع ، وهيكل توقيت 8 صمامات. يولد المحرك قوة قصوى تبلغ 83 حصانًا عند 5000 دورة في الدقيقة و 129 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4000 دورة في الدقيقة.
بشكل افتراضي ، يتم تزويد "Stalker" بصندوق تروس "يدوي" بخمس سرعات ونظام دفع رباعي دائم (في الظروف العادية ، يتم تقسيم الدفع بالتساوي بين المحاور) مع "razdatka" على مرحلتين ومركز القفل التفاضلي.
لم يتم الإبلاغ عن المدة التي تستغرقها السيارة للتسارع إلى "المائة" الأولى ، ولكن يمكن أن تصل إلى 132 كم / ساعة كحد أقصى. في وضع القيادة المشترك ، "تدمر" سيارات الدفع الرباعي ما معدله 10.8 لترات من الوقود لكل 100 كيلومتر من الجري.
يعتمد Apal-21541 "Stalker" على هيكل Lada 4 × 4 ، ولكنه في نفس الوقت بهيكل بثلاثة أبواب لهيكل لوحة الإطار مع "قفص" محمل للحمل ملحوم من أنابيب فولاذية ذات صليب مستطيل قياسي - قسم وألواح خارجية مصبوبة من بلاستيك ABS.
في المقدمة ، تم تجهيز سيارات الدفع الرباعي بنظام تعليق مستقل بهندسة متعددة الوصلات ومثبت عرضي ، وفي الخلف - نظام تابع مع شعاع ملتوي صلب. بشكل قياسي ، تم تجهيز السيارة بقرص أمامي وفرامل أسطوانية خلفية ، بالإضافة إلى نظام توجيه هيدروليكي.
في السوق الروسية ، يمكن شراء Apal-21541 "Stalker" بسعر 1233000 روبل (على الرغم من أن هذه التكلفة تشير إلى حالة معينة).
تشمل قائمة معداتها: نظام التوجيه المعزز ، والتشطيبات الداخلية المصنوعة من القماش ، ونظام منع الحركة القياسي ، والعجلات المعدنية مقاس 16 بوصة.
