في نوفمبر 2013 ، ظهر الجيل الرابع من سيارة السيدان الرياضية سوبارو WRX ، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم "إمبريزا" ، لأول مرة في لوس أنجلوس. اكتسبت السيارة مظهرًا خارجيًا أكثر ديناميكية ، وحصلت على تصميم داخلي أنيق ، وحصلت أيضًا على محرك قوي وعلبة تروس يدوية جديدة ... وصلت هذه السيارة السيدان الرياضية إلى روسيا بسرعة مفاجئة - في ربيع عام 2014 ظهرت "على الرفوف" "من الوكلاء.
في يناير 2017 ، في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات ، عرض اليابانيون أمام الجمهور سيارة سيدان رياضية معاد تصميمها - لقد تغير مظهرها قليلاً (مع التركيز على الجيل الخامس من Impreza) ، وحصلوا على مواد تشطيب محسنة وقاموا بتجديد الوظائف مع عدم توفرها سابقًا العناصر.
ومع ذلك ، حدثت تغييرات أكثر أهمية في "الحشو" الفني ، على وجه الخصوص ، تم تغيير إعدادات التعليق للسيارة ، وتم فصل نظام التوجيه المعزز الجديد (من أجل التحكم) ، وفي الإصدارات "الميكانيكية" ، تم توضيح وضوح تم تحسين تبديل التروس أيضًا.
يمكن وصف الجزء الخارجي من سوبارو WRX بأنه "عدواني باعتدال". "فم" المصد الضخم ، و "فم" مدخل الهواء على غطاء المحرك ، والنظرة المفترسة لتقنية الإضاءة ، وعضلات أقواس العجلات ، وموزع مبهر ، وأربعة أنابيب عادم - حرفياً كل شيء في تصميم السيارة "يصرخ" أن هذه ليست سيارة سيدان عادية.
يصل طول السيارة "المشحونة" ذات الثلاثة أحجام إلى 4595 مم ، وقاعدة عجلاتها 2650 مم ، ولا يتجاوز عرضها وارتفاعها 1795 مم و 1475 مم ، على التوالي ، والخلوص الأرضي (الخلوص) 135 مم. يتراوح وزن المكابح للآلة من 1465 إلى 1527 كجم ، اعتمادًا على مستوى المعدات.
غالبًا ما تم انتقاد شركة Concern Subaru بسبب التصميمات الداخلية المملة والرتيبة لسياراتها. من الواضح أن اليابانيين قد استمعوا أخيرًا إلى الانتقادات وزودوا سوبارو WRX بتصميم داخلي حديث وجذاب إلى حد ما مع بيئة عمل عالية ومستوى لائق من الراحة ، ولكن ... من أجلها - مجموعة أدوات "بسيطة" (وإن كانت مفهومة للغاية) ، لكن وحدة تحكم مركزية بسيطة مع "لوحة" صغيرة للكمبيوتر الموجود على اللوحة في الأعلى وشاشة معقدة للوسائط المتعددة وثلاثة عناصر تحكم "مناخ محلي".
في المقاعد الأمامية ، تحتوي سوبارو WRX على مقاعد ممتازة مع دعم جانبي ممتاز ، وحشو صلب على النحو الأمثل وقابل للتعديل كهربائيًا. الجزء الخلفي واسع جدًا وفقًا لمعايير فئة "الجولف" ، وتتميز الأريكة بأشكال مدروسة جيدًا.
جذع أربعة أبواب "مشحونة" في شكل قياسي هو 460 لترا من الحجم القابل للاستخدام. يتم طي الجزء الخلفي من "المعرض" إلى قسمين بأحجام مختلفة ، بحيث يتساوى مع الأرضية ، مما يسمح لك بنقل العناصر "الطويلة". يوجد رصيف في مكانه تحت الأرضية المرتفعة.
تحديد. تم تجهيز سيارة سوبارو WRX الرياضية بخيار محرك واحد فقط. تم اختيار محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 ليتر متعاكس أفقيًا لهذا الدور. وحدة الطاقة مصنوعة بالكامل من الألومنيوم ، ومجهزة بنظام حقن الوقود المباشر ، وآلية توقيت 16 صمام DOHC ، وشحن توربيني مزدوج التمرير ، وتفي تمامًا بمتطلبات المعيار البيئي Euro-5.
أعلنت الشركة المصنعة عن قوة المحرك القصوى عند 268 حصانًا ، والتي يتم تحقيقها عند 5600 دورة في الدقيقة. في الوقت نفسه ، ينخفض ذروة عزم الدوران عند حوالي 350 نيوتن متر ، في النطاق من 2400 إلى 5200 دورة في الدقيقة.
يتم تجميع المحرك إما بـ "ميكانيكي" بـ 6 سرعات في القاعدة ، أو مع ناقل حركة غير محدود "CVT" Lineartronic CVT الاختياري.
في الحالة الأولى ، يمكن لسيارة سوبارو WRX الرياضية من الجيل الرابع أن تتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.0 ثوانٍ فقط ، بينما تنفق حوالي 9.2 لترًا من البنزين لكل 100 كيلومتر من المسار في وضع القيادة المختلط. في الحالة الثانية ، سيكون وقت بدء التسارع 6.3 ثوانٍ ، لكن استهلاك الوقود سينخفض إلى 8.6 لترات. في الوقت نفسه ، تتراوح "السرعة القصوى" للسيارة من 215 إلى 240 كم / ساعة ، حسب التعديل.
في المقدمة ، تم تجهيز Subaru WRX بتعليق مستقل على دعامات MacPherson ، وفي الخلف ، يتم دعم السيارة الرياضية بتعليق مستقل متعدد الوصلات. جميع العجلات مجهزة بمكابح قرصية. في الوقت نفسه ، يتم استخدام أقراص مهواة مقاس 12.4 بوصة مزودة بفرجار مقوى مزدوج المكبس في المقدمة ، بينما حصلت العجلات الخلفية على أقراص بسيطة مقاس 11.3 بوصة مزودة بفرجار أحادي المكبس.
يتم دعم آلية توجيه الجريدة المسننة بواسطة نظام توجيه كهربائي متكيف ، والذي يقوم بضبط الجهد بشكل أكثر دقة أثناء المناورات القاسية.
الآن بضع كلمات حول نظام الدفع الرباعي. بالفعل في قاعدة البيانات ، يتلقى المنتج الجديد نظام الدفع الرباعي المتماثل "المألوف" ، والذي يحتوي على إصدارات منفصلة لكل من علب التروس:
- يقترن بـ "الميكانيكا" هو تعديل مع تفاضل interaxle مجهز بقرن لزج ، بفضله يتم توزيع الدفع بنسبة 50:50.
- في الشركة التي لديها "متغير" ، يتم تقديم نسخة ذات تفاضل كوكبي ، حيث يتم توزيع الدفع بنسبة 45:55 لصالح المحور الخلفي.
الخيارات والأسعار. في عام 2016 ، غادرت سيارة Subaru WRX سيدان روسيا بهدوء ، وفي بداية عام 2017 يتم تقديمها فقط في السوق الثانوية بسعر 1.2 مليون روبل.
اسمياً ، تتميز السيارة بـ: ستة وسائد هوائية ، ESP ، ABS ، جلد داخلي ، تحكم في المناخ ، كاميرا للرؤية الخلفية ، نظام وسائط متعددة ، مصابيح أمامية LED ، عجلات مقاس 17 بوصة ، مقاعد أمامية مدفأة وكهربائية ، نظام صوتي والعديد من الأشياء الجيدة الأخرى.
