تم عرض نسخة الشحن من Dacia Docker في وقت واحد مع طراز الركاب - كجزء من معرض السيارات (غير المعروف للأوروبيين) الذي أقيم في شمال إفريقيا (الدار البيضاء المغرب) عام 1012. باختصار - فقد هذا الإصدار الأريكة الخلفية وحصل على بادئة "Van" للاسم.
يتم إنتاج الشحنة "كعب" في نفس مكان "النموذج الرئيسي" - في مصنع رينو الجديد ، الواقع على الساحل الأفريقي للبحر الأبيض المتوسط (في المنطقة المجاورة مباشرة لمضيق جبل طارق).
يكاد ظهور "الشاحنة" يكرر تمامًا مظهر "شقيقها الراكب" ، لكن مع بعض الاختلافات الطفيفة. استلمت السيارة جسم "شاحنة معدنية بالكامل" - مصممة لنقل راكبين فقط (بما في ذلك السائق) ، ولكن مع حجرة أمتعة ضخمة.
من أجل التطبيق العملي ، تم صنع المصدات الأمامية والخلفية في الأصل من البلاستيك الأسود غير المطلي (ولكن في عام 2016 بدأوا في رسمها بلون الهيكل) ، تم صنع القالب الواقي الواقي على طول الحافة السفلية للأبواب الجانبية من نفس البلاستيك .
يوجد الباب المنزلق على الجانب الأيمن فقط ، أما الباب الخلفي المفصلي فيمكن أن يكون مع الزجاج (لكن في الإصدار الأساسي يكون "معدن الصم"). البساطة والوظائف - هكذا يمكن وصف مظهر "السيارة المساعدة" باختصار.
التجار والتجار والبنائين والكهربائيين وخدمات التوصيل ... إلخ. - سوف تشتري هذه السيارة بكل سرور.
حسنًا ، ماذا عن الأبعاد الخارجية لشاحنة البضائع Dacia Docker Van: الارتفاع - 1809 ملم ، الطول - 4363 ملم ، العرض - 1751 ملم ، القاعدة - 2810 ملم ، الخلوص الأرضي الكبير - 186 ملم (يتناقص عند التحميل الكامل إلى 151 ملم) .
في الجزء الأمامي من المقصورة ، يجلس شخصان بشكل مريح - السائق والراكب. يتميز تصميم لوحة العدادات الأمامية والكونسول الوسطي بالبساطة والأداء الوظيفي. عجلة قيادة مريحة ، لوحة عدادات (غنية بالمعلومات وسهلة القراءة) ، الكثير من المقصورات لتخزين الأشياء الصغيرة في جميع أنحاء مقصورة "الشاحنة". مقابل تكلفة إضافية ، سيكون من الممكن طلب "شاشة تعمل باللمس" بقطر 18 سم (ملاحة ، إدخال USB ، بلوتوث ، موسيقى CD-mp3).
لكن "الشيء الأكثر إثارة للاهتمام والأكثر أهمية" هنا يبدأ من وراء الحاجز الذي يفصل مقاعد الركاب عن مقصورة الأمتعة. بالمناسبة ، بناءً على رغبات العميل ، يمكن أن يكون الجدار الفاصل من المعدن الصلب أو شبكة قابلة للطي. مع السائق والراكب ، يستطيع "الكعب الروماني" حمل ما يصل إلى 600 كجم من البضائع على متن الطائرة ، والحجم المفيد لصندوق الأمتعة هو 3.3 متر مكعب (طول منصة التحميل 190 سم).
في ظل وجود "السائق فقط" في السيارة ، تزداد سعة تحميل Dacia Docker Van إلى 750 كجم ... ولكن هناك "ميزة" أخرى مثيرة للاهتمام في "Dokker Van" مع قسم شبكي: بفضل آلية محورية ، يمكن فتح نصف السياج (مثل الباب) في جانب السائق وطي مقعد الراكب (مجهز بنظام Dacia Easy Seat) - زيادة طول منصة التحميل إلى 242 سم ... لكن هذا ليس كذلك كل الاحتمالات لتغيير الجزء الداخلي من هذه الشاحنة: من خلال تفكيك مقعد الراكب ، يمكنك تحميل أشياء يصل طولها إلى 311 سم (مثير للإعجاب!؟) ...
يتم الوصول إلى حجرة الشحن من خلال الأبواب الجانبية المنزلقة و / أو المفصلية الخلفية (بالمناسبة ، مع ارتفاع تحميل منخفض نسبيًا).
من حيث الخصائص التقنية ، يتم تقديم Dacia Dokker Van بنفس المحركات المثبتة على نسخة الركاب من الشاحنة المدمجة:
- البنزين: 1.6MPI عند 85hp و 1.2 طن متري عند 115 حصان.
- وثلاث ديزل بسعة 75 و 90 و 110 "خيول" (حجم كل 1.5 لتر).
يتم تجميع جميع المحركات مع 5 علب تروس يدوية.
التعليق الأمامي مستقل على دعامة MacPherson ، والخلف مع شعاع (من Renault Kangoo) وقضيب معزز مضاد للالتفاف (بالمقارنة مع نسخة الركاب).
من حيث المعدات ، تحتوي هذه "الشاحنة" في "القاعدة" على: وسائد هوائية أمامية للسائق والراكب ، معزز هيدروليكي ، ABS مع EBD و "إعداد الصوت".
يبدأ سعر شاحنة داسيا دوكر 2017 في أوروبا من 9800 يورو.
