في يونيو 2016 ، في معرض السيارات الدولي الذي أقيم في مدينة بوسان الكورية الجنوبية ، كان العرض الرسمي الأول ليس فقط لسيارة جينيسيس G80 سيدان الفاخرة ، ولكن أيضًا تعديلها "الساخن" ببادئة "سبورت" ، والتي تلقت لمسات رياضية في التصميم ومحرك توربيني في حجرة المحرك. في وطنه ، تم طرح السيارة "الكورية" للبيع في أكتوبر من نفس العام ، وفي العام التالي بدأت في تطوير أسواق عالمية أخرى (في روسيا ، ظهرت سيارة بقوة 370 حصانًا في مارس 2017).
من الخارج ، ليس من الصعب تحديد Genesis G80 Sport مقابل الإصدار القياسي - فهي تتميز بمصدات قوية بأسلوب مجموعات الجسم من Mercedes-AMG ، وشبكة المبرد بشبكة خشنة ، ومشتت خلفي بزوج من " نظام عادم مزدوج البرميل وجنوط عجلات أكبر بتصميم فريد. بفضل هذه التحسينات ، بدأت السيدان في اللعب بألوان جديدة - دون أن تفقد صلابتها ، أصبحت رياضية بشكل ملحوظ.
من حيث الأبعاد الكلية ، لا يختلف الموديل "المسخن" عن "أخيه الأساسي": الطول - 4990 ملم ، قاعدة العجلات - 3010 ملم ، العرض والارتفاع - 1890 ملم و 1480 ملم ، على التوالي.
في الداخل ، تكرر Genesis G80 Sport ككل زخرفة سيارة سيدان عادية - تصميم حديث ورائع ، مواد باهظة الثمن للغاية ، بيئة عمل تم التحقق منها بأدق التفاصيل وأعلى مستوى من الراحة لجميع الركاب.
يمكن التعرف على الطراز "المُدفأ" من خلال عجلة القيادة الرياضية والمقاعد الأمامية ، والمقاعد المصنوعة من الجلد المثقب ذي اللونين واستخدام الزخارف المصنوعة من جلد الغزال وألياف الكربون.
يبلغ حجم صندوق السيارة 493 لترًا بشكل قياسي.
تحديد
تخفي حجرة المحرك في جينيسيس G80 "الرياضية" محرك بنزين V6 T-GDI سعة 3.3 لتر مع شاحنين توربينيين وحقن مباشر للوقود ، مما يولد قطيعًا من 370 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة و 510 نيوتن متر من أقصى قوة دفع عند 1300 -4500 دورة في الدقيقة / دقيقة.
في "الحالة" ، يتفاعل ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 نطاقات وناقل حركة بالدفع الخلفي مع المحرك ، وكخيار ، يتفاعل نظام الدفع الرباعي HTRAC All-Wheel-Drive المملوك مع قابض متعدد الألواح في يتم تقديم الدفع بالعجلات الأمامية ، والذي يتميز بأسلوب تشغيل "عادي" و "رياضي".
من الناحية الهيكلية ، لا تختلف Genesis G80 Sport بشكل كبير عن الطراز الأساسي - منصة دفع بالعجلات الخلفية ، ونظام تعليق أمامي مزدوج ومتعدد الوصلات ، وجسم داعم مع حصة مناسبة من الفولاذ عالي القوة ، ونظام توجيه كهربائي مع خصائص متغيرة و "فطائر" جيدة التهوية لنظام الفرامل "في دائرة".
في "القاعدة" ، تتمتع السيدان بهيكل متكيف مع ممتصات صدمات يتم التحكم فيها إلكترونيًا ، والتي يتم ضبطها من أجل المقامرة ، ومكابح معززة.
الخيارات والأسعار
في كوريا الجنوبية ، يُباع الإصدار "الساخن" من G-80 بسعر 66.5 مليون وون ، وفي السوق الروسية (في ربيع 2017) يتم تقديمه في التكوين النهائي بسعر 3.99 مليون روبل.
كإعداد قياسي ، تم تجهيز السيارة بـ: تسع وسائد هوائية ، ونظام وسائط متعددة مع شاشات للسائقين الخلفيين ، وموسيقى معجمية فاخرة ، و "كروز" نشط ، ونظام تعليق متكيف ، وعجلات مقاس 19 بوصة ، ووظيفة التعرف على المشاة ، ومدفأة جميع المقاعد ، وفيديو بانورامي نظام المراجعة ، ملحقات الطاقة الكاملة ، المصابيح الأمامية والفوانيس LED ، ABS ، ESP وعدد كبير من "الأدوات" الأخرى.
