الجيل الرابع من تويوتا بريوس

Pin
Send
Share
Send

في حدث خاص في لاس فيغاس ، أقيم في منتصف سبتمبر 2015 ، تم عرض "الرائد" من الجيل الرابع من فئة سيارات تويوتا بريوس الهجينة. بعد بضعة أيام ، عُرضت السيارة على منصات العرض في المعرض الدولي في فرانكفورت ، حيث أثارت اهتمامًا عامًا حقيقيًا بسبب "مظهرها الاستفزازي" ، فضلاً عن عنصر تقني تمت مراجعته بشكل جدي.

في اليابان ، تم طرح الجيل الرابع من "الهجين الشعبي" للبيع بحلول نهاية عام 2015 ، ووصل إلى الأسواق العالمية الرئيسية في بداية عام 2016 ، وفي بداية عام 2017 وصل إلى روسيا.

أود أن أشير على الفور إلى أن الجيل الرابع من "بريوس" ظل مخلصًا لمفهوم التصميم "الأصلي الذي يمكن التعرف عليه على الفور" ، لكنه لم يصبح "وسيمًا معترفًا به بشكل عام" (من أجل التطبيق العملي والاقتصاد).

لكن هذه السيارة بالتأكيد لا تتمتع بالبراعة - المصابيح الأمامية المائلة على شكل حرف T LED ، وشبكة المبرد "المبتسمة" ، وخط السقف المتساقط وخط عتبة النافذة المنتفخ ، وأشكال الإغاثة المعقدة والباب الخلفي الثقيل مع ضربات مستقبلية للفوانيس.

طول تويوتا بريوس "الرابعة" 4540 ملم ، العرض - 1760 ملم ، الارتفاع - 1470 ملم. بالمقارنة مع سابقتها ، اتضح أن هاتشباك أطول وأعرض بمقدار 60 ملم و 15 ملم على التوالي ، ولكن في نفس الوقت انخفض ارتفاعها بمقدار 20 ملم. لكن حجم قاعدة العجلات لم يتغير - 2700 ملم.

لا يقل التصميم الداخلي للجيل الرابع من تويوتا بريوس "الاستثنائي": تتميز عجلة القيادة بتصميم ثلاثي الأضلاع ، وبدلاً من الأدوات التقليدية ، يتم تثبيت لوحة LCD في وسط اللوحة الأمامية ، تحتها "تلفزيون كبير" "من مجمع الوسائط المتعددة.

يوجد في الجزء السفلي من وحدة التحكم عصا تحكم رائعة للتحكم في ناقل الحركة وعدد قليل من الأزرار الإضافية. لكن جودة مواد التشطيب متواضعة للغاية ولا تتناسب تمامًا مع المفهوم العام.

المقاعد الأمامية في تويوتا بريوس هي مقاعد مريحة مع دعم جانبي واضح المعالم ونطاقات تعديل واسعة. لكن مع الأريكة الخلفية ، ليس كل شيء ورديًا جدًا - إذا كان احتياطي المساحة في الساقين والكتفين أكثر من كافٍ ، فإن السقف المنحدر يضغط بوضوح على رؤوس الدراجين.

يحتوي إصدار الدفع بالعجلات الأمامية من السيارة الهجينة على حجرة شحن تبلغ 502 لترًا ، ولكن في هذه الحالة ، يتم تخزين مجموعة أدوات إصلاح الإطارات فقط تحت الأرض. باستخدام "العجلة الاحتياطية" أو الدفع الرباعي (غير متوفر في روسيا) ، يمكن نقل 457 لترًا فقط من الأمتعة في صندوق السيارة. الأريكة الخلفية ، المقسمة إلى جزأين غير متساويين ، تطوى لأسفل تقريبًا مع الأرضية ، مما يجعل مساحة التخزين تصل إلى 1633 لترًا.

تحديد. الجيل الرابع من تويوتا بريوس مزود بمحطة طاقة هجينة تولد 122 حصانًا. يعتمد على محرك بنزين سعة 1.8 لتر مع مؤشر 2ZR-FXE (يتمتع بأحد أعلى كفاءة حرارية - 40٪) مع أربعة "أواني" ، وصمام خنق إلكتروني ETCS-i ، وحزام توقيت 16 صمام DOHC و تقنية توقيت الصمامات المتغيرة VVT-i ، إصدار 98 "حصان" عند 5200 دورة في الدقيقة و 142 نيوتن متر من عزم الدوران عند 3600 دورة في الدقيقة.
يتم دعم محرك الاحتراق الداخلي بواسطة محرك كهربائي متزامن مغناطيسي دائم ، والذي يحتوي على 72 حصانًا و 163 نيوتن متر من ذروة الدفع في ترسانته. بالإضافة إلى ذلك ، يشتمل محرك الأقراص الهجين على متغير كهروميكانيكي مع مقسم طاقة كوكبي وبطارية NiMH بقوة 1.3 كيلو وات في الساعة.

تتسارع "بريوس" من الجيل الرابع إلى "المائة" الأولى بعد 10.6 ثانية ، وتصل إلى 180 كم / ساعة كحد أقصى. في وضع القيادة المختلط ، تكلف السيارة 3.5 لترًا من الوقود لكل 100 كيلومتر.

"الياباني" قادر على القيادة بثلاثة أوضاع: "ECO" - لتوفير أقصى قدر من استهلاك الوقود ؛ "عادي" - الوضع "الافتراضي" ؛ "القوة" هي للقيادة الديناميكية ، حيث يقوم نظام DMD بضبط تشغيل محطة الطاقة وفقًا لأسلوب قيادة السائق.

كانت تويوتا بريوس "الرابعة" هي الأولى من بين طرازات العلامة التجارية التي "جربت" أحدث بنية معيارية TNGA - مثل هذه الخطوة زادت من صلابة الهيكل ذي الأبواب الخمسة بنسبة 60٪ وقللت من مركز الثقل. تعليق هاتشباك مستقل تمامًا: في الأمام - دعامات MacPherson ، في الخلف - نظام متعدد الوصلات يتم تجميعه على نقالة. يتكون هيكل الأبواب الخمسة بنسبة 19٪ من درجات عالية القوة من الفولاذ ، في حين أن غطاء المحرك وعضو الصادم الأمامي وغطاء الأمتعة مصنوعان من الألومنيوم. "اليابانية" لديها قرص الفرامل على جميع العجلات (التهوية من الأمام) مع ABS و EBD وغيرها من الأجهزة الإلكترونية ، ويتم تضمين الداعم الكهربائي في نظام التوجيه الخاص بها.

الخيارات والأسعار. في عام 2017 ، تم تسليم "بريوس" من الإصدار الرابع إلى روسيا في تكوين ثابت واحد "لوكس" ، حيث يطلب التجار ما لا يقل عن 2112000 روبل.
عادة ، تم تجهيز الهجين بسبعة وسائد هوائية ، مصابيح أمامية LED ، نظام ERA-GLONASS ، شاشة عرض ، "مناخ" ثنائي المنطقة ، مقصورة داخلية جلدية ، مقاعد أمامية مدفأة ، مجمع وسائط متعددة ، ملاح ، كاميرا للرؤية الخلفية ، عجلات مقاس 15 بوصة ، قسط "موسيقى" JBL مع 10 مكبرات صوت ، "كروز" ، ABS ، EBD ، VSC ، TRC ، BAS وخيارات حديثة أخرى.

Pin
Send
Share
Send