بنتلي فلاينج سبير هي سيارة سيدان فاخرة من فئة F بالدفع الرباعي وفقًا للمعايير الأوروبية ، حيث يتعايش التصميم الأنيق والفخامة التي لا تقبل المساومة و "الحشو" عالي الأداء والمعدات الغنية ... جمهورها المستهدف هو الرجال الأثرياء ، المعتادين على "خذ كل شيء من الحياة" ...
تم تنظيم العرض العالمي الأول للجيل الثاني بأربعة أبواب ، والذي فقد بادئة "كونتيننتال" في اسمه ، في مارس 2013 في مدرجات معرض جنيف الدولي للسيارات ، وبعد عام بالضبط ، تم تعديله "المبسط" مع ظهر محرك V8 لأول مرة في نفس المكان ... وفي عام 2016 م (أيضًا في جنيف) تم تقديم نسخة من "S" - تتميز بمظهر رياضي أكثر وضبط مناسب للمكون الفني.
بشكل عام ، يمكننا القول أنه مقارنة بسابقتها ، أصبحت السيارة أكثر صلابة في المظهر والداخلية الفخمة ، وحصلت على تقنية حديثة بجدية ، وأضافت "رشاقة" واكتسبت خيارات جديدة.
في الخارج ، تتميز بنتلي فلاينج سبير بمظهر جذاب ومهيب وعضلي ومتوازن ، وتستعير العديد من الحلول الأسلوبية من "الأخ" ذي البابين (على سبيل المثال ، لا يمكن تمييز المنظر الأمامي على الإطلاق).
يبلغ طول السيارة السيدان 5295 مم وارتفاعها 1488 مم وعرضها 1976 مم. تمتد المسافة المركزية للسيارة إلى 3065 ملم ، ويبلغ ارتفاعها الأرضي في الحالة العادية 110 ملم (في أعلى وضع - 135 ملم).
في الشكل المجهز ، يتراوح وزن الصندوق ثلاثي الأحجام من 2425 إلى 2475 كجم (حسب الإصدار).
في الداخل ، تلتقي بنتلي فلاينج سبير بركابها بتصميم أنيق ، وبيئة عمل لا تشوبها شائبة ، ومواد تشطيب نبيلة ومستوى عالي من الأداء.
يمكن أن يستوعب الجزء الداخلي من السيارة أربعة أو خمسة أشخاص (يتم تثبيت مقعدين منفصلين أو أريكة كاملة في الصف الثاني) ، ويتسع الصندوق لـ 442 لترًا من الأمتعة.
بالنسبة لسيارة سيدان كاملة الحجم ، يتم توفير وحدتي بنزين ، متزاوجتين مع 8 نطاقات "أوتوماتيكية" (مع محول عزم الدوران ومبدلات مجداف) وناقل حركة بجميع العجلات مع تفاضل مركزي غير متماثل Torsen (في ظل الظروف العادية ، المحور الأمامي يأخذ 40٪ من الدفع ، والمحور الخلفي 60٪):
- الأول هو محرك V-8 بسعة 4.0 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج ، وحقن مباشر ، ومبدلات طور سحب وعادم وتوقيت 32 صمامًا ، ومتوفر في مستويين من الطاقة:
- 507 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة و 660 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1700 دورة في الدقيقة ؛
- 528 ساعة عند 6000 دورة في الدقيقة و 680 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1700 دورة في الدقيقة.
- والثاني محرك W12 سعة 6.0 لتر مزود بشاحنين توربينيين وإمداد مباشر بالوقود وآلية توقيت الصمام المتغير والتي تم الإعلان عنها في عدة تعديلات:
- 625 ساعة عند 6000 دورة في الدقيقة و 800 نيوتن متر من عزم الدوران عند 2000 دورة في الدقيقة ؛
- 635 ساعة عند 6000 دورة في الدقيقة و 820 نيوتن متر من عزم الدوران عند 2000 دورة في الدقيقة.
تتغير "المائة" الثانية بأربعة أبواب في 4.5 ~ 4.9 ثانية ، وتتسارع إلى حد أقصى يبلغ 295 ~ 325 كم / ساعة ، وتستهلك في الدورة المركبة 10.9 ~ 14.7 لترًا من الوقود لكل 100 كيلومتر من الجري.
العمود الفقري لسيارة بنتلي فلاينج سبير هو منصة فولكس فاجن D1 ، والتي توضح الموقع الطولي لمحطة الطاقة ، فضلاً عن الاستخدام الواسع النطاق للفولاذ عالي القوة والألمنيوم في الهيكل.
يتم استخدام تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة على المحور الأمامي للسيارة ، ونظام متعدد الوصلات في الخلف (في كلتا الحالتين - مع عناصر تعمل بالهواء المضغوط ، وامتصاص الصدمات التكيفية ، وقضبان منع الانقلاب).
يتم استكمال معدات التوجيه ذات الجريدة المسننة والترس في سيارة السيدان بتوجيه معزز بنسبة تروس قابلة للتعديل. تم تجهيز جميع العجلات ذات الثلاثة أحجام بمكابح قرصية مهواة ، تعمل جنبًا إلى جنب مع "مساعدين" إلكترونيين.
في روسيا ، يتم تقديم بنتلي فلاينج سبير بسعر 11900000 روبل للنسخة ذات المحرك V8 ، في حين أن الإصدار المكون من 12 أسطوانة سيكلف من 14200000 روبل.
التكوين الأولي لسيارة السيدان يشمل: تسع وسائد هوائية ، عجلات مقاس 19 بوصة ، مصابيح أمامية LED ومصابيح ، فرامل يد إلكترونية ، مركز وسائط ، محرك كهربائي ومقاعد أمامية مدفأة ، ABS ، ESP ، مثبت السرعة ، حساسات أمامية وخلفية لوقوف السيارات ، تحكم مناخي للمنطقة ونظام صوتي متميز والمزيد.
