في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في يناير 2015 ، كشفت كاديلاك النقاب عن الطراز الأكثر قدرة في تاريخها - سيارة سيدان كاملة الحجم من فئة CTS-V من الجيل الثالث ، والتي تلقت عددًا من التحسينات البصرية والتقنية و "المسلحة" مع عالية الأداء V8. في المنزل ، بدأت السيارة بعد بضعة أشهر من الظهور الرسمي لأول مرة ، لكنها لم تصل إلى السوق الروسية إلا في أغسطس 2016.
في الخارج ، تبدو كاديلاك CTS-V أكثر حزماً وجرأة من "الأخ" القياسي ، وتختلف عنها في طقم جسم أكثر عدوانية مع مصد أمامي مطور ديناميكيًا ، وشبكة رادياتير دقيقة ، وجناح صغير على الأمتعة غطاء وأربع "جذوع" لنظام العادم و "بكرات" مقاس 19 بوصة »تصميم فريد.
من حيث الأبعاد ، فإن كاديلاك CTS "المشحونة" من التجسد الثالث هي سيارة سيدان كاملة من الفئة E: طولها 5020 ملم ، الارتفاع - 1447 ملم ، العرض - 1863 ملم. بين المحاور ، وجد مساحة لقاعدة عجلات 2910 ملم.
يُظهر التصميم الداخلي لسيارة كاديلاك CTS-V مظهرًا أكثر تكلفةً من المظهر الرياضي ، و "معرفاتها" ليست سوى "مجموعة أدوات" افتراضية مع شاشة مقاس 12.3 بوصة مثبتة بشكل قياسي ، مع لمسات من الجلد المدبوغ وألياف الكربون ومزخرفة مقاعد أمامية مع ضبط 20.- هذه الاتجاهات (يتم استبدالها اختياريًا بجرافات Recaro).
فيما يتعلق بالمعايير الأخرى ، فإن الأبواب الأربعة على قدم المساواة مع "الأخ" القياسي - التصميم الجميل والجو المريح ومواد التشطيب المرموقة والصف الخلفي الواسع للمقاعد ومقصورة البضائع بسعة 388 لترًا.
تحديد. "قلب" الإصدار الثالث من كاديلاك CTS-V هو محرك LT4 على شكل حرف V سعة 6.2 لتر مصنوع من الألومنيوم ومجهز بثماني أسطوانات وتصميم 16 صمامًا وشاحن محرك إيتون وحقن مباشر ومبدل طور و تقنية إبطال مفعول "الأواني" بالأحمال الصغيرة. تصل قدرتها إلى 649 حصانًا عند 6400 دورة في الدقيقة و 855 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 3600 دورة في الدقيقة.
تم تجهيز المحرك في سيارة السيدان "الساخنة" بـ 8 سرعات "أوتوماتيكي" Hydra-Matic مع مبدلات مجداف ووظيفة "التحكم في الإطلاق" وناقل حركة بالعجلات الخلفية مع ترس تفاضلي يتم التحكم فيه إلكترونيًا.
الخصائص الديناميكية لهذا "الأمريكي" مثيرة للإعجاب: "السرعة القصوى" للسيارة هي 320 كم / ساعة ، وتتحرك من مكان إلى "المائة" الأولى في 3.7 ثانية فقط. في وضع "المدينة / الطريق السريع" ، "يدمر" الثلاثة مجلدات 13 لترًا من الوقود.
قاعدة كاديلاك CTS-V هي منصة GM Alpha مع دعامات MacPherson مستقلة في المقدمة وتصميم متعدد الوصلات في الخلف. كمعيار ، تم تجهيز السيارة بمخمدات تكيفية مملوءة بسائل مغناطيسي وجهاز توجيه كهربائي متغير مزود برفوف ZF مدمج. مكابح بريمبو بأربعة أبواب "تبرز" بستة مكابس أمامية وأربعة مكابس خلفية مع "فطائر" مهواة على جميع العجلات (في الحالة الأولى بقطر 390 مم ، وفي الحالة الثانية - 365 مم) ومركب من الإلكترونيات المساعدة.
الخيارات والأسعار. في السوق الروسية ، يتم تقديم كاديلاك CTS 2016-2017 بالحرف "V" بسعر 6،490،000 روبل.
يوجد بالفعل في السيارة "الأساسية" ثمانية وسائد هوائية ، ومصابيح أمامية ثنائية الزينون ، وجنوط عجلات مقاس 19 بوصة ، وحافة من جلد نابا ، ومركز وسائط متعددة ، ونظام صوتي مزود بـ 13 مكبر صوت ، وشاشة أمامية ، ومناخ ثلاثي المناطق "، مقاعد أمامية مدفأة وتهوية ، مجموعة أجهزة رقمية ، أريكة خلفية مسخنة وكاميرا للرؤية الخلفية. بالإضافة إلى ذلك ، تشتمل الوظائف القياسية لـ "American" على ABS و ESP و BA و EBD وغطاء نشط لحماية المشاة وأنظمة مراقبة حركة المرور في الممرات والتحذير من الاصطدام المحتمل ومراقبة المناطق "العمياء" وظلام المناطق الأخرى "رقائق".
