GAC Trumpchi GS5 عبارة عن سيارة كروس أوفر متوسطة الحجم تعمل بالدفع الأمامي أو الدفع الرباعي تجمع بين التصميم الخارجي والداخلي الجذاب إلى حد ما ، و "حشو" تقني جيد ومستوى لائق من المعدات ... لا يقتصر جمهورها المستهدف على أي إطار عمل صارم - تشمل كلا من الشباب والأزواج والكبار ...
الخارج
ظهر "الإصدار" الأول من GAC Trumpchi GS5 أمام الجمهور في خريف عام 2011 كجزء من معرض السيارات الدولي في قوانغتشو ، وفي أبريل 2012 بدأ البيع في الصين.
في عام 2014 ، خضعت السيارة لتحديث بسيط ، ونتيجة لذلك تم تغييرها قليلاً من الخارج والداخل ، "مسلحة" بمحرك توربو جنبًا إلى جنب مع علبة تروس آلية وحصلت على البادئة "S" (أي "سوبر" ) للاسم.
تم تصميم الجزء الخارجي من GAC Trumpchi GS5 بأسلوب عصري ، وتم تصميم هيكلها بنسب أنيقة وديناميكية ، مدعومة بإضاءة أنيقة ، وأضلاع معبرة على الجدران الجانبية وديكور الكروم.
يبلغ طول العبور من المملكة الوسطى 4750 ملم ، الارتفاع - 1690 ملم ، العرض - 1854 ملم. تبلغ قاعدة عجلات السيارة 2710 مم ، ولا يتجاوز الخلوص تحت القاع 190 مم. في حالة التجهيز ، يتراوح وزن "GS5" من 1560 إلى 1640 كجم.
الداخلية
يبدو الجزء الداخلي من التقاطع غير عادي ، ولكنه حديث تمامًا ، بالإضافة إلى أنه تم تشطيبه بمواد عالية الجودة. أبرز العناصر هي الأدوات الموضوعة في "الآبار" ، عجلة قيادة بأربعة أذرع مع أدوات تحكم ووحدة تحكم مركزية مع شاشة ملونة كبيرة ولوحة "مناخية" مع لوحة نتائج فردية.
ترحب الكروس أوفر بالركاب بكل كرم الضيافة - مقاعد أمامية مريحة مع قولبة مدروسة جيدًا ومساند جانبية وأريكة مريحة "معرض" تتسع بسهولة لثلاثة أشخاص.
تم تصميم صندوق الأمتعة في الحالة القياسية لحمل 480 لترًا من البضائع ، والظهر الخلفي مطويًا لأسفل - 1350 لترًا. تحت "الأرضية المرتفعة" لحجرة الشحن ، يتم وضع "العجلة الاحتياطية" والمقبس بدقة ، وهناك منافذ للأداة وغيرها من "الأشياء الصغيرة التي نادرًا ما تستخدم".
تحديد
للجيل الأول من GAC Trumpchi GS5 ، يتوفر محركان بنزين بأربع أسطوانات مع حقن مباشر وتوقيت DOHC بـ 16 صمامًا:
- الإصدار الأساسي - "الغلاف الجوي" بحجم عمل يبلغ 2.0 لتر ، ينتج 147 حصانًا عند 6300 دورة في الدقيقة و 187 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4500 دورة في الدقيقة ؛
- تعتمد الإصدارات المتطورة على وحدة شحن توربيني سعة 1.8 لتر ، تبلغ إمكاناتها 177 حصانًا. عند 5250 دورة في الدقيقة و 242 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1700-5250 دورة في الدقيقة.
يتم دمج المحرك "الصغير" بشكل افتراضي مع "ميكانيكي" بـ 5 سرعات وناقل حركة بالعجلات الأمامية ، وكخيار يمكن ربطه بـ "أوتوماتيكي" بـ 5 سرعات. في الوقت نفسه ، يعمل المحرك "الكبير" جنبًا إلى جنب مع إما ناقل حركة مزدوج 7 نطاقات "روبوت" DCT مع القابض المزدوج وعجلات القيادة للمحور الأمامي ، أو مع ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس تروس ونظام دفع رباعي ( مع القابض متعدد الصفائح الذي يربط العجلات الخلفية).
يعتمد Trumpchi GS5 على نظام Alfa Romeo 166 bogie ، وهو نظام تعليق رياضي مستقل تمامًا مع نوابض فولاذية وقضبان مانعة للانحراف: نظام عظم الترقوة المزدوج في المقدمة ، ووصلة متعددة في الخلف. تم تجهيز السيارة بتوجيه بجريدة مسننة وترس مع معزز هيدروليكي ، وتستخدم فرامل قرصية (مهواة في الأمام) على جميع عجلاتها ، مدعومة بنظام ABS و EBD.
الخيارات والأسعار
في السوق الصينية ، يُباع GAC Trumpchi GS5 "الأول" بسعر يتراوح بين 116.800 و 196.800 يوان (اعتبارًا من 2018) ، بينما لم يتم توريده رسميًا إلى روسيا.
التكوين الأساسي للكروس أوفر يشمل: وسادتين هوائيتين ، عجلات ألمنيوم مقاس 17 بوصة ، تحكم مناخي ثنائي المنطقة ، حساسات خلفية لوقوف السيارات ، ABS ، EBD ، مصابيح ضباب ، نظام صوت بأربعة مكبرات صوت ، نوافذ كهربائية لجميع الأبواب ، تدفئة وكهربائية مرايا قابلة للتعديل وقفل مركزي وبعض الخيارات الأخرى.
